Gros véhicules
Chevrolet a longtemps été connu comme un fabricant de gros camions et VUS dont le Silverado et Tahoe ainsi que des voitures de performance tels que la Corvette et la Camaro. Cependant, les consommateurs se ruent pour les petits, les véhicules plus économes en carburant, avec Chevrolet changer sa ligne en conséquence.
La tendance pour Chevrolet est de continuer avec ses gros véhicules et les voitures de performance, mais aussi d'élargir sa gamme de petites voitures. A l'heure actuelle, la sous-compacte Cruze compacte et Sonic sont ses deux principaux vendeurs sur le marché des petites voitures. Toutefois, les changements sont sous le pied pour GM d'étendre la présence de Chevrolet petite voiture, y compris comme suit:
HHR - GM est muet sur ce que l'entreprise va faire avec le Chevrolet HHR, un véhicule basé sur la plate-forme sous-tendent la Cobalt de Chevrolet aujourd'hui à la retraite. Les rumeurs de cession attente de ce véhicule ont fait surface de temps en temps, mais ce «toit du patrimoine élevé» continue à persévérer. Voici ce que nous nous attendons à produire: la voiture sera arrêtée, mais un nouveau modèle basé sur la plateforme Cruze actuelle apparaîtra en 2013. Ce véhicule peut être plus croisé que de monospaces, mortaisage juste en dessous du croisement Equinox actuel. Regarde pour Chevrolet à perdre le nom RHS comme le nouveau véhicule sera des éléments de conception moderne.
Spark - L'étincelle est allumée, un modèle A-segment qui sera construit en Corée et livré au début des Etats-Unis en 2012. Ce véhicule sera en concurrence avec la Smart ForTwo et la Scion iQ, accueillir quatre personnes et d'offrir un petit quatre cylindres. Attendez-vente pour la première année à plusieurs milliers en seulement en tant que consommateurs s'acclimate GM à un segment qui n'est pas très populaire. Au moins pas encore. En ce qui concerne une option de trois cylindres du moteur mis à disposition, un porte-parole de Chevrolet m'a dit qu'il ne serait pas comme des «questions d'équilibre" serait empêcher que cela arrive.
Sonic Monospace - Introduit en août 2011, la sous-compacte Chevy Sonic est une berline quatre portes ou berline qui démontre la capacité de GM de rivaliser dans le segment B. La concurrence est féroce et comprend la Honda Fit, Toyota Yaris, Hyundai Accent et Ford Fiesta. Mais, il ya place pour d'autres modèles, y compris ceux avec styles de carrosserie carrée à l'instar de ce que vous trouvez avec Scion, Kia et Nissan. Cherchez un nouveau modèle à ses débuts dans les deux prochaines années, peut-être offrir option à quatre roues motrices et un nom différent de celui de Sonic.
Diesels - GM a confirmé qu'il dotera ses compacte Cruze avec un moteur diesel en option. Ceci est important pour deux raisons: la Cruze est une voiture très populaire compacte, l'un des meilleurs vendeurs dans le line up de GM. Un diesel de Chevrolet donne un avantage que personne d'autre exploite en offrant un important moteur efficace pour aller avec deux moteurs économes économie de gaz. Cherchez cette voiture pour livrer plus de 45 mpg sur l'autoroute, peut-être atteindre 50 mpg avec certains pilotes.
Possibilités hybride
Will Chevrolet gain de nouveaux hybrides aussi? Cela semble probable, étant donné que son système hybride eAssist sera introduit au début de Malibu en 2012. Ce véhicule est prévu pour obtenir 38 mpg sur l'autoroute, donc il semble probable une version de ce système trouvera sa place dans ses petites voitures, ce qui démontre une fois de plus l'engagement de Chevrolet à l'A-, B-et C-segment de marché.
Matthew C. Keegan est rédacteur et éditeur du "Auto Trends-Tendances." Matt est aussi un écrivain en contribuant pour Auto Sport Andy et sites affiliés, un fournisseur de pièces automobiles de rechange de qualité y compris les parties et pièces Hyundai Cadillac.
cet article est traduisé en francais
l'origine de cet article (en anglai): http://EzineArticles.com/?expert=Matthew_Keegan
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